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驾考要抽考20公里长途

来源: 时间:2018-09-21 09:25:43

驾考要抽考20公里长途?

驾考要增加20公里长途考试了!”上周,这个消息在19楼拉风汽车学驾驶的友间传开来。几乎与此形成印证,3月22日,公安部交通管理局推出17项措施以遏制马路杀手,其中一项就是要强化实际道路驾驶考试。

有关驾考变化的传闻很多

17项措施中与路考有关的规定是:汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线,随机抽选考试路线进行考试,并实行计算机评判和人工评判

相结合的考试模式;小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。

一句话概括:路考难度要增加了。

“模拟夜间灯光使用,这个项目,杭州去年就已开考。这两个月流传的一种说法是,路考将新增一项抽考:跑长途。就是按一定比例抽取部分学员参加,路程大约是20公里。”航模驾校教练姜裕民说,“不过目前还没有接到相关部门的任何确切指令”。

而万丰驾校教练杨剑获悉到的一种传闻是,以后将逐步取消一些不太实用的场考项目,重点加强路考。

车管所:变化肯定会有

虽然在教练和学员间传得沸沸扬扬有板有眼——甚至有学员在19楼上传了一张20公里长途考试指示牌的照片(编者注:这块牌子上周末我从临安回来在留下出口这里也看到了),但传闻毕竟是传闻,并未得到相关部门的权威证实。

杭州交警支队车管所考试科的龙指导员说,公安部的17项措施出台,杭州肯定也会有相应举措。其实,杭州在早前就开始着手制订路考的新变化,但目前为止,这些都还未形成最终方案,不方便向外界透露。等成熟后,大家自然就会知道。

难度其实一直在增加

事实上,从2011年开始,杭州的路考就已开始提高难度。先是在去年增加模拟夜间灯光的使用,接着在今年3月初扩容了路考的线路区块。从过去的珊瑚沙一块考点变为现在下沙、滨江、珊瑚沙、三墩(夜考)四块区域,每一区块又有多条线路。学员考前几天可以获知考试区域,以便强化训练。

同时,抽到智能化路考的考生,新增直线行驶的考点,而在人工路考的部分,过去由车内考官决定的行驶路程,现在改为必须开满3公里。

换句话说,即便没有公安部的这17项措施出台,杭州的驾考也在逐步强化实际道路驾驶这块内容。

“考的时间越长,难度肯定就越大,因为学员暴露出来的问题、遇到的各种路况都会增多。” 航模驾校教练姜裕民说,在本月的智能路考中,他的一个学员由于一项操作没达到标准,导致电脑一直没有下考试结束靠边停车的指令。这名学员就在路上开了40多分钟。

捷安驾校教练陈航认为,强化路考是大势所趋。“虽然会给学员增加压力,但肯定是好事。现在考试难度还不够,学员出来一不小心就成为马路杀手”。

额外增加学时强化训练

“在前不久的会议上,车管所的确有要求各驾校加强道路训练。”万丰驾校校长黄兰兰透露,但她也直言这在实际操作中有些难度:如果场考标准没有变化,现有的学时如何合理分配是一个难点。

因为按照现有的场考要求,目前用于场地训练的学时不可能缩减,“场考通不过,永远都不可能路考”。如此一来,在规定的学时内,就可能无法延长道路训练的时间。

目前,各驾校的普遍做法是,在学员场考通过后,额外增加道路训练的时间。

捷安驾校教练陈航会在原有道路训练的基础上,让学员再租用本校的朗逸车(考试车型)多练习数小时。而在万丰驾校教练杨剑手中,路上训练时,用在一车4个学员身上的时间比过去多2天。航模驾校教练姜裕民花费时间则更多,平均每个学员增加一两天。

加强对学员开车细节的提醒,比如人行横道、公交站台减速、避让行人,注意左右反光镜等等,也成为教练们在道路训练中特别注意的。这不仅是现有路考强调的考点,更是以后考出驾照上路后驾驶员应该具备的良好开车习惯。